航空插头的组成与结构

航空插头是精密电连接器，有很多名字，比如弹簧套连接器，弹簧针连接器。本文主要介绍航空插头的结构以及各种结构的优缺点，以便您根据自己产品的特点选择合适的航空插头产品。

众所周知，它由针头、针管和弹簧组成。多针连接器有一个塑料底座，便于组装。

航空插头的引脚有三种结构

1.平底

在这种设计中，由于针头和针管在某些情况下无法接触，电流不会通过针管，管壁会沿着弹簧移动，导致电阻过大，电压急剧下降，导致电子产品瞬间断电。

2.斜面

为了保证针头和针管接触，我们把针头和弹簧的接触端切成一个斜面。这种设计理念可以保证低而稳定的接触阻抗，可以保证产品的稳定导通。

3.反向钻井

这种设计是小尺寸连接器的好选择。能满足客户的要求。这种设计的匹配弹簧的长度可以超过针管的长度。在空间有限的情况下，反钻设计可以获得稳定的弹力和冲程。

航空插头的针结构复杂，有平底式、尾针式、弯尾针式、头型、球底式等。

航空插头针管的设计会与客户的结构空间、产品功能要求、寿命保障相匹配。它可以提供通用和不同的设计选项。

加工工艺:精密电脑加工，保证尺寸精度，精度可达0.02mm，产品寿命可达10万次以上。

材料:不锈钢SUS304，钢琴丝。

以上三种结构可以组合成一个完整的pogopin产品，塑料底可以组合成各种款式的多针航空插头产品。航空插头的主要参数如下:

接触电阻:动态接触电阻小于30mΩ绝缘电阻:大于500m弹性:可根据客户要求定制，50-500g不等。

精度:长度方向可以达到0.05毫米..直径可达0.01毫米

使用寿命:10000次以上

焊接方法:适用于表面贴装焊接、波峰焊和手工焊。